车胎是由钢轮和轮胎组成,支撑着全车重量,作为行车安全中重要的组成部分,钢轮的质量不仅关系到车辆的操控性能,还事关车上人员的生命安全。现在越来越多的车主都想换锻造钢轮,特别是一些高端车,那么主要原因是什么呢?本文将围绕钢轮介绍一下锻造技术。
锻造钢轮的优势
锻造方法中铝液并未经过固体-液体-固体的形态变化,避免了杂质的掺入导致密度降低,以及模具成型难以避免的疏松、气孔等缺陷,所以相比于铸造钢轮,锻造钢轮的分子结构更紧密,强度更高,所使用的材料更少,质量更轻,同时也提高了汽车行驶过程中的平稳性、安全性和舒适性。
另外关于美观这一点见仁见智,但普遍来说锻造钢轮除了高强度的特点,在造型上更可以选择简洁、纤细的造型,可以减轻钢轮的磨损,降低刹车系统的维护保养费用,能延长发动机使用寿命。
锻造钢轮的优势如此之多,锻造企业应该顺应锻造行业的需求进行相应的改造,伺服电动螺旋压力机在精密锻造方面有很大的优势,满足锻造钢轮的要求,在市场发展中有很大的竞争优势。
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