无论是曲轴式、连杆式还是肘节式压力机，都是通过曲轴作为驱动源。连杆式、肘节式也都是将曲轴的驱动利用连杆机构增幅或变换而来的，同样存在着能够发生公称力的下死点上的高度，即所谓的“公称能力发生点”。在压力机的技术规格中均明确表示公称力发生点的位置，即“下死点上多少毫米”。

注：曲轴机构，通过连杆和滑块把曲轴旋转运动转化为滑块直线运动，把曲轴回转力变换成滑块加压力。将回转力转变成直线力的“曲轴机构”随曲轴回转角度的变化，直线力变化也很大，理论上，在下死点位置的直线力是无限大，但由于伴随着直线力的增大压力机机架开始产生变形（伸长、压缩、弯曲等），实际上不可能达到理论上的无限大。

另一方面，在实际生产中，因材料的误送，两张以上的材料被送入模具加工，或者模具破损状态下对模具部件进行了加压的情况，就会产生超过压力机公称能力的直线力作用在压力机上，造成压力机损坏的恶果。为保护压力机不致因上述原因发生过负荷损坏，现在多数压力机都配置有“过载安全保护装置”，但仍不可掉以轻心。

图为行程压力曲线，显示压力机的行程长度和公称能力发生位置、滑块的下死点上位置和压力机能够产生的加压力之间的相互关系。从曲线图上可以看出最大加压力就是公称能力，公称能力发生的位置就是公称能力发生点。从公称力发生点到下死点之间可以达到公称能力，从能力发生点开始越向上，离下死点的距离越大能够发生的加压力越小。

虽然各种机型多少有些差异，大约行程长度的中间部位加压就只有公称能力的1/2～1/3以下。因为直线力由曲轴的扭矩而产生，所以“行程压力曲线”也称为“力矩曲线”。这个力矩曲线的下侧是压力机能够安全使用的范围。例如，在进行拉深加工的工位设定时，必须要检查与此“力矩曲线”的关系，加工中压力机的负荷绝对不可到此“力矩曲线”的上侧，这就要求设计者在工位的分配和拉深深度等方面下功夫。