新能源汽车轻量化是未来汽车行业发展方向之一。能源危机、大气污染及气候变暖问题日益严重，各国政府对汽车排放的政策法规要求日趋严苛。无论对于燃油车还是电动车，汽车轻量化都是有效提高产品竞争力的重要手段，其主要途径之一就是采用轻质金属零件替代传统钢质零件，从而降低燃油车的排放，提高电动车电池的续航能力。

一、汽车轻量化的意义

降低能耗，节约有限的能源。

10%的轻量化可以减少6%-8%的油耗；

减少环境污染（碳排放）。新能源汽车可以减少CO2排出量，防止地球温暖化。据数据研究显示，电动汽车行驶1公里碳排放量比现行汽油车少70%，此外，新能源汽车也可以节省有限的石油资源；

提高驾驶性能；

增强安全性能。

二、铝合金在汽车上的应用案例

目前中国汽车上已有部分车型车身使用铝板，分品牌看：上海通用：别克君威、君越、陆上公务舱GL8商务车、新英朗、Cadillac CT6。一汽大众：A4、A6、Q3、Q5车门、引擎盖、后盖等。 上海汽车：荣威950、长城汽车VV7的车门、引擎盖等。 而捷豹路虎的Jaguar XFL更是已经实现了全铝汽车。

三、电动汽车轻量化的措施

车身的轻量化方面表现在结构的优化，铝合金零部件铝化。电池的轻量化表现为铝壳的优化，集流体铝箔的优化。电池承载架轻量化表现在结构优化，铝化。电机的轻量化表现在外壳的铝化，线圈的铝化。控制系统的轻量化表现在铝化。导线的轻量化则应用在铝代铜。

中国新能源汽车高端铝合金汽车板应用车型有特斯拉MODLE3 & Y、蔚来汽车es8、理想ONE、北汽新能源ARCFOX、吉利TX5、小鹏汽车P7等。

四、汽车铝锻零件生产主流设备

汽车铝锻零件生产设备通常包括下料、加热、成形和锻后处理设备，其中成形设备最为关键，根据零件结构和成形目的不同可选择辊锻机、楔横轧机、液压机、机械压力机、螺旋压力机、辗锻机和强力旋压机等。对于中小型铝合金模锻件，，常选用机械压力机或螺旋压力机。

随着汽车轻量化和电动化的不断发展，全球汽车厂商面临越来越激烈的竞争和成本压力，越来越多的铝锻产品将直接在中国本土生产，给国内具备铝锻件生产能力的企业提供了前所未有的发展机遇。